Mengikut keadaan pemanduan biasa, hayat perkhidmatan kasut brek hadapan adalah kira-kira 30,000-50,000 km, dan hayat perkhidmatan kasut brek belakang adalah kira-kira 60,000-100,000 km.
1. Sebaik sahaja
kasut brekx
2.kasut brek juga dipanggil pad brek.
Kasut brekadalah komponen keselamatan yang paling penting dalam sistem brek kereta. Kasut brek memainkan peranan penting dalam semua kesan brek. Jadi pad brek yang baik adalah tuhan perlindungan dan kereta.
3.
kasut brekbiasanya terdiri daripada plat keluli, lapisan penebat pelekat dan blok geseran. Plat keluli hendaklah disalut dengan cat anti karat. Penjejak suhu relau Smt-4 digunakan untuk mengesan taburan suhu semasa proses salutan untuk memastikan kualiti salutan. Lapisan penebat terdiri daripada bahan bukan pemindahan haba untuk penebat haba. Blok geseran terdiri daripada bahan geseran dan pelekat. Penyemperitan brek pada cakera brek atau geseran drum brek, supaya kenderaan memecut brek. Blok geseran akan beransur-ansur haus akibat geseran. Secara amnya, pad brek yang lebih murah haus lebih cepat.