- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Produk Pilihan
Kasut Brek OEM 44060-08GX5
Anda boleh yakin untuk membeli Kasut Brek OEM 44060-08GX5 dari kilang kami dan kami akan menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang terbaik dan penghantaran tepat pada masanya. Kasut brek BOMCAR jualan langsung kilang profesional Kasut Brek OEM 44060-08GX5 K1174 kasut brek dram belakang separuh logam 44060-08GX5 untuk Kotak Bas Nissan Urvan
Pad brek OEM 04465-YZZAF
Selamat datang untuk membeli Pad Brek OEM 04465-YZZAF daripada kami. Pad brek Bomcar sangat ketat dalam pemilihan bahan mentah dan ujian produk siap. Kami boleh menjamin kualiti dan harga brake pad untuk memuaskan hati pelanggan.BOMCAR hot sales Manufacturer Brake Pad OEM 04465-YZZAF 04465-35031 04465-35040 04465-35260 car auto parts D436-7298 D436-75
Pad brek OEM 58302-H1A00
Anda boleh yakin untuk membeli Brake Pad OEM 58302-H1A00 dari kilang kami. Pad brek Bomcar sangat ketat dalam pemilihan bahan mentah dan ujian produk siap. Kami boleh menjamin kualiti dan harga pad brek untuk memuaskan hati pelanggan. Kilang BOMCAR Alat ganti kereta kereta Korea 58302-H1A00 58302-H1A10 pad brek untuk Hyundai SONATA D1715-8940 0986494137 SP1098
Untuk pertanyaan tentang pad brek kami, rak stereng, kasut brek, dll. atau senarai harga, sila tinggalkan e-mel anda kepada kami dan kami akan berhubung dalam masa 24 jam.
Berita
Apakah bahan yang diperlukan untuk pengeluaran pad brek?
Bahagian Auto bomcar Ningbo menapis dan menguji bahan mentah semasa menghasilkan pad brek, dan memperkenalkan tiga bahan mentah utama yang diperlukan untuk menghasilkan pad brek dan fungsi masing-masing.
Apakah prinsip brek pad brek?
Prinsip kerja brek adalah terutamanya daripada geseran. Geseran antara pad brek dan cakera brek (dram) serta tayar dan tanah digunakan untuk menukar tenaga kinetik kenderaan kepada tenaga haba selepas geseran dan memberhentikan kereta.
Apakah kaedah penyelenggaraan untuk pad brek?
Dalam keadaan pemanduan biasa, periksa kasut brek setiap 5,000 kilometer, bukan sahaja untuk memeriksa ketebalan yang tinggal, tetapi juga untuk memeriksa keadaan haus kasut, sama ada tahap haus pada kedua-dua belah adalah sama, sama ada pulangan adalah percuma, dan lain-lain, dan didapati ianya tidak normal Situasi mesti ditangani dengan segera.
Prinsip brek pad brek
Prinsip kerja brek adalah terutamanya daripada geseran. Geseran antara pad brek dan cakera brek (dram) serta tayar dan tanah digunakan untuk menukar tenaga kinetik kenderaan kepada tenaga haba selepas geseran dan memberhentikan kereta.
